www.prosport.ro

cica d-l Kimi a refuzat sa-si prelungeasca contractul cu McLaren.
poate se imbraca in rosu, oricum e mai mereu imbujorat la fata prin contopirea cu Absolut.

Am inteles ca a refuzat un contract de 70 de milioane de dolari...

cica ferrari l-ar vrea si pe vale rossi...
orice ar spune ei.. nu pilotul le lipseste... pare ca mai degraba gumele sunt problema

i-a cam tinut good old schumi pe manjii aia doi in spate, chiat ca merjau baietii aia cu 1-1.5 sec/tura mai bine...

ma rog, cursa super, super Kimi, bun si Alonso.


da iaca ce zice un articol de pe
http://www.f1total.com/news/05101111.shtml

Situatia puterilor motoarelor din F1 in timpul cursei de la Imola de anul acesta :

McM -> 917 PS

Honda -> 914 PS (895)

BMW -> 906 PS (905)

Toyota -> 905 PS (860)

Ferrari -> 904 PS (898)

Renault -> 899 PS (853)

Cosworth -> 880 PS

Sauber -> 878 PS

Jordan -> 860

Minardi -> 842
in paranteza apar puterile aproximative de anul trecut.

neoficial, iata salariile celor din F1

1. Mschumacher $35 (Since '96)
2. R Schum $25 (from $18 at Williams)
3. Kimi $22 plus $1 per win, (Capped at a $2 max) plus $1 if he wins driver title.
4. JPM $15, plus same bonus structure as Kimi.
5. J. Trulli and Rubens $10

6. Alonso and Fisi $9
7. Button $8

8. Webber $4
9. Massa and Wurz $2.5
10. Coultard $2 (plus $.05/per point.)
11. Sato $2
12. Villeneuve $1.5
13. Heidfeld $1

14. de la Rosa $.5
15. Klien and Luizzi $.35
16. Davidson, Monteiro, Albers and Karth $.25
17. Friesacher $.1

A reinceput sezonul!
Ce a adus prima cursa? O masina Ferrari mai buna decat cea de anul trecut, gume Bridgestone inca inferioare celor Michelin, multe dueluri extrem de interesante

ferrari e inca departe de locul unde ar vrea sa fie

Formula 1 Malaysia GP

1 G. Fisichella (ITA) Renault 1:30:40.529 2
2 F. Alonso (ESP) Renault 4.5 2
3 J. Button (GBR) Honda 9.6 2
4 J. Montoya (COL) McLaren 39.3 2
5 F. Massa (BRA) Ferrari 43.2 1
6 M. Schumacher (GER) Ferrari 43.8 2
7 J. Villeneuve (CAN) BMW 80.4 2
8 R. Schumacher (GER) Toyota 81.2 3
9 J. Trulli (ITA) Toyota + 1 lap 2
10 R. Barrichello (BRA) Honda + 1 lap 2
11 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso + 2 lap 3
12 C. Albers (NED) Midland + 2 lap 2
13 T. Monteiro (POR) Midland + 2 lap 2
14 T. Sato (JPN) Super Aguri + 3 lap 2
15 N. Heidfeld (GER) BMW out 2
16 S. Speed (USA) Toro Rosso out 2
17 Y. Ide (JPN) Super Aguri out 1
18 C. Klien (AUT) Red Bull out 3
19 M. Webber (AUS) Williams out 1
20 D. Coulthard (GBR) Red Bull out 1
21 N. Rosberg (GER) Williams out
22 K. Raikkonen (FIN) McLaren out

am vazut doar 3/4 din cursa.. am ratat momentul incare massa l-a depasit pe schumi

Pai l-a depasit la boxe...Mirare mare ca Ferarri l-a lasat pe Massa sa termine inaintea lu Schummi.

Spre rusinea mea, nu am vazut nici o secunda din cursa... Adevarul este ca ma asteptam sa castige Renault si ca cei de la Ferrari sa nu reuseasca prea multe (totusi, au plecat din spatele grilei...). Sper ca Scuderia sa isi revina si sa reinceapa sa castige curse!

gsp.ro lanseaza in curand un site superdestept facut, dedicat formulei 1.

www.autof1.ro

Acest topic a fost editat de John B: 24 Mar 2006, 11:21 AM

A castigaaaaaaaaaaaaaaaat !!!

Chiar asa, a castigat...
In sfarsit!

Si dulce cred ca i-a mai fost razbunarea pentru cursa de anul trecut!

sa vedem si mai incolo. cu o floare nu se face primavara
mai ales ca ferrari au condus acasa, acolo unde stiu fiecare cm de pista

Feelingul meu e ca Loganul va face legea si anul asta, iar asta a fost doar asa, o intamplare placuta pentru Ferrari.

Daca asta va fi doar "o floare", adica daca Ferrari nu isi revine, eu va bat pe toti si cred ca renunt sa ma mai uit la F1 pentru ca si asa imi omoara nervii.

In alta ordine, se pare ca de la anul Schumacher va face echipa cu Raikonnen.

zicea pe ceva radio la stiri ca i-ar fi oferit ferrari 35 milioane pe an sa ramina inca doi ani. si ca BILD sfatuia pe schumi sa semneze repede, ca sa nu se razgindeasca aia

schumi are inca multe de povestit in F1 desi e bunic pe acolo, dar ... loganul se misca excelent si se pare ca il tin si gumele, ceea ce nu prea e cazul pe la calutu' nevricos

Dar totusi, apropo de gume, ce stiti pentru la anul?
Ca am inteles ca sunt ceva retrageri de "umflati"...
Si atunci se mai schimba Kalimera...

Iar Ferrari chiar au umblat la masina, se vede cu ochiul liber, fara sa mai vb despre parametrii inregistrati in timpul evolutiei pe pista...

Alex, cand vrei sa adaugi ceva la ultimul post, e suficient sa dai edit si sa inserezi ceea ce vroiai sa spui.

Tot la capitolul zvonuri intra conflictul dintre Alonso si Renault

Care nu mai e zvon...

"Cel mai important lucru este acela ca in turul in care a intrat Fernando, Michael a aratat ca avea ceva rezerve de performanta. In turul in care am intrat noi, a avut un timp de 1:25.7 - in timp ce media sa pe ultimele 10 tururi fusese de 1:27.4. Timpii din al doilea stint nu sugerau ca avea o astfel de rezerva."
Pat Symond

tot d-l pat ne spune faptul ca alonso mai putea merge maxim 2 tururi in plus fata de Schumi. au luat putina benzina la primul pit...

cine stie maim multe despre conflictul alonso - renault?
hmmm, devine interesant

Vine Valentino Rossi la Ferrari si cu siguranta Shumi vitezomanu se va carabani

La Nurbungring Ferrari a castigat pentru a doua oara in acest sezon, iar Felipe Massa s-a clasat pe un meritoriu loc 3, avand in vedere ca in ultimele tururi a fost atacat din ce in ce mai insistent de catre Kimi Raikkonnen

Urmeaza marele premiu al Barcelonei

For da record: Nürburgring, Kimi Räikkönen

Stiu ca se scrie cu umlaut, dar nu am instalata tastatura germana, asa ca asta e

Site-ul eurosport preia declaratiile purtatoarei de cuvant a lui Michael Schumacher, care afirma ca pilotul german inca nu este hotarat daca isi va prelungi contractul cu Ferrari sau nu.

Cred ca totul depinde de cum se va descurca sezonul acesta...

Acest topic a fost editat de Aramis: 12 May 2006, 07:42 AM

Putea sa semneze de cateva saptamani. E la mana lui daca mai vrea la Ferrari sau nu. Poate ar fi cazul sa se retraga.

Ce spumeti de ultimul mare premiu disputat (cel al statului Monaco)? Dar despre calificari? A facut-o intentionat Schumi, au ba?

cred ca Schumi asteapta sa vada ce se intampla cu Kimi... daca vine finlandezul al Ferrari e posibil ca Schumi sa nu mai vrea sa stea....

cred ca au facut-o ... mai in gluma mai in serios, si probabil la limita regulamentului... pentru ca sigur ceea ce parea o idee buna sau o mica distractie s-a intors impotriva lui Schumi si a echipei Ferrari. Este insa extrem de vizibil ca Renault este "ajutata" mai mult decit are nevoie...
Si este vizibila implicarea la virf in Renault, care isi bazeaza din ce in ce mai mult politica de marketing pe rezultatele din F1. La fel de bine... e posibil ca dupa acest campionat sa se produca si o ruptura intre Alonso si echipa Renault...
Ghosn, seful cel mare, nu prea tolereaza oameni bine platiti... asa ca e posibil ca pustiul sa plece pt mai multi bani si mai putina performanta..

revenind la Schumi... a demonstrat ca poate mai mult decit poate masina... si ca daca ar avea un material ceva mai bun, nu prea i-ar sta nimeni in cale

Transmisia de la Monaco a fost un mare rahat. Au fost niste depasiri superbe care au fost date abia dupa 5-10 minute. Apoi, in finalul cursei, cand Schummi il urmarea pe Barichello, camerele au stat pe Alonso, care mai avea 1 tura si ceva de facut.

Eu cred ca nu a fost 100% intentionat. Cred asta pentru ca in turul respectiv, Schumacher tragea foarte tare si chiar credeam ca va lovi protectiile la un moment dat, iar cand nu a mai putut lua curba respectiva, si-o fi zis "daca tot am ratat-o, hai ca las masina aici, poate s-o incurca micutul in ea". Chiar nu cred ca a fost cu premeditare asa cum tot trambita Miki, care nici nu a stat sa vada reluarea de la faza respectiva, ca si striga in gura mare ca e facatorie...cica asa auzise el de la ceilalti comentatori. Imi venea sa-l strang de gatzi!

Vezi ca Alonso a semnat deja de ceva vreme cu McLaren, echipa pentru care va concura de la anul.

mai... lasa-l pe Miki... asta nu o face intentionat... asa e el, irecuperabil

am vazut ca si festivitatea de premiere a fost in pripa si prost organizata, si toata chestia a dat impresia de plictiseala si prafureala... cu putin iz de circoteca

idiotii de la monaco au creat un precedent periculos, pentru ca de acum incolo orice pilot poate fi sanctionat pentru obstructie, ami mult sau mai putin evidenta. ca sa nu jeneze nimeni pe nimeni, ar trebui sa isi faca fiecare turele singur...

am ratat chestia cu semnatura lui Alonso pt Mclaren. nu stiam ca e decisa treaba deja, am crezut ca e tot in coada de peste cum sunt si celelalte mutari