am stocul neatins... astia asteapta sfarsitul lumii asa senini, fara nici o treaba

Wishful thinking
Pare-se ca nu stii care e chestia cu imobiliarele. Deci habar n-ai care e pozitia de echilibru. Altfel n-ai veni cu sfaturi de genul asta.


Cucu Mucu, ai cam exagerat cu dobanzile alea, dar oricum, se pare ca ai prins ideea.

Acest topic a fost editat de axel: 7 Feb 2009, 05:43 PM

axel, ai dat-o-n bara. De parca toata viata apartine de bani. Nu vând când n-am nevoie, asa de simplu este.

Nu, ma serios, stiu vreo doo banci care merg pana la 20% pt depozite mai mari de 50000 eur sau echivalent. Pt sume mici si f mici deja dau 14-16%.

Asa crezi tu? si care ar fi explicatia ta referitor la "pozitia de echilibru", te rog corecteaza-ma

Proiectul de buget este gata, la fel si planul anti-criza. Ce naiba, un buget al unei tari nu se face in doua zile. Nu-i bugetul unei familii...

si ce sanse au astia sa supravietuiasca? nu de alta, dar toti care faceau din astea in trecut au inchis portile la un moment dat.
asa ca chestie, umbla vorba ca astia de prin timisoara de stau bine in cash cumpara tot ce se cheama teren cu potential... baietii sunt foarte convinsi ca in maxim un an scot dublu-triplu..
nici italienii care umbla cu afaceri cu pamant nu s-au dat prea loviti, sunt toti in transee ca si cum recesiunea e pe alt continent..

A venit criza printre bugetari: mie mi-a picat salariul cu vreo 900 RON. Cica ca sa nu dea oamenii afara. In conditiile astea insa s-ar putea sa plec eu: tipu' caruia ii platesc chiria inca nu s-a prins ca e criza.

Na clar. Vor sa vânda un câmp oarecare ca fiind "teren de cartier rezidential".
Macar de-ar scoate din timp cartofii de-acolo, dar asta nu-i rentabil.
Si dupa un an au trecut de la Porsche Cayenne la Dacia Sandero

Acest topic a fost editat de Cla: 12 Feb 2009, 11:24 AM

Cumva au neamuri in Sicilia?


Avand in vedere ca trebuie sa returneze niste linii de credit la bancile mama si ca dobanzile overnight pot merge si pana la 40% pt lei, cred ca e dublu mai avantajos sa se imprumute de la populatie.

baietii spun ca in curand euro se va da lovit... acuma euro creste mult pentru ca toti cei cu treaba in uniune incearca sa se protejeze facand economii in euroi... prin asta reduc masa monetara si cresc valoarea euroiului, asta inseamna ca la un moment banca va tipari moneda ca sa lase lichiditati - tocmai ca sa nu o bulim in fata celorlalte monede, ori mecanismul inflationar se va intoarce impotriva celor ce vor avea prea mult eur in cont... asa ca cine are cash se poate proteja cu proprietati

guvernul s-a prins si mareste taxele pe proprietati... se pare ca nu avem scapare

Mai curând va pica dolarul, pt ca FED tipareste a proasta. O sa ramânem cu moneda de schimb Yuan

pai deja e lovit, e la 1.28 $ pt un euro. din ce in ce mai multi se prind ca europa va ajunge si ea ca sua asa ca diferenta nu se merita.

ma rog leutul nostru viril de abia mai sta in picioare.....

Nu ma asteptam la un asemenea ajutor din partea nemtilor. Se pare ca din cand in cand mai avem si noi noroc, sau poate nemtii o fi zis daca romanii le cumpara pe ale noastre, alea vechi, de ce sa nu cumparam si noi pe ale lor, dar noi. Bravos Germania.

Acest topic a fost editat de marduk: 13 Feb 2009, 10:47 AM

marduk, germanii cumpara foarte multe Dacii.
1- Sunt foarte multi ca mine cu tangenta cu Romania
2- Sunt foarte multi din Germania de Est, care au crescut cu Dacii,
3- Sunt foarte multi care nu mai au chef sa-si risipeasca banii pe fitze.
Uite: http://www.1ro.de/dacia/forum/
Si nu numai asta: exista si oameni ca mine care fac reclama pt Dacia
Pe mine ma bucura stirea; pt ca oamenii din Pitesti nu raman fara lucru. Sau oriunde or fi ale uzine.

Acest topic a fost editat de Cla: 13 Feb 2009, 11:50 AM

Cla, ai perfecta dreptate si chiar sunt multumit sincer ca nemtii cumpara masini de la romani, in fond multe din componentele masinilor nemtesti sunt facute in Romania. Ce nu am inteles! statul german ofera pe fiecare rabla germana 2500 euroi, neamtul mai pune 6000 si isi cumpara un Logan asta inseamna 8500 o masina noua cu garantie, etc.. Cu banii astia un roman cumpara o masina germana SH mai pune si el 500-1000 euroi ca sa aiba castig si o vinde confratilor din tara, care sunt ahtiati dupa masini nemtesti. Ori Loganul este pe cale sa devina prima masina de unica folosinta, ori nemtii au renuntat sa mai produca masina lor populara VW, care se pare a devenit nerentabila. Dar oricum sunt surprins ca nu au aparut chinezii, indienii, cu masinile lor, totusi cred ca neamtul nu ar cumpara masini de la acesti producatori.

exagerezi un pic ca nemtii s-au lasat dupa VW si au luat in brate dacia. oricum dacia vinde mult mai bine decat renault si are o imagine de masina populara fara fitze. din fericire in germania fara fitze inseamna si fara manele cocalari cu logane tunate si alte chestii. oamenii sunt mult mai practici si mai frugali nu prea dau cu banu pe "imagine". nu ii vezi blocand banda a 2-a cand vii din urma sa nu te lase sa treci. merg cuminti pe banda 1 in rand cu camioanele ca motoarele nu sunt f puternice.

oricum in germania sunt mai multe masini logan decat sandero. sunt practice si sunt conduse in general de tineri care merg putin ( mamici , domnisoare). se cauta mult mcv-ul ca a 2-a masina, ii vezi in weekend cu ele.

loganul de germania are calitate de "export"- e superior unuia din romanica. am mers cu un taxi in germania cu un logan care avea 250.000km la bord intr-un an jumate si nu scartaia nimic prin el, neamtul destul de multumit de ea. loganul de acasa la 8000 km clampane toate prin el.

Acest topic a fost editat de turbo trabant: 13 Feb 2009, 03:11 PM

eu sincer credeam ca s-a terminat cu chestiile astea, mai curand cred ca este vorba de drumuri, intretinere, sofat, etc. decat diferente de calitate. nu pot sa accept asa ceva, ai dovezi?

dovada unde e dovada?

in showroom arata mai bine , pe strada la fel cand te sui in el. normal ca si renault aplica o politica de calitate in germania ca altfel le dau nemtii foc la tiribombe .

Mai taie-i din coada, coane. Ar fi trebuit sa mearga 457 de km/zi in fiecare zi in acel un an jumatate.

cred ca a vrut sa ii dea ture la kilometraj, si le-a dat invers... desi nu e imposibil sa bagi mlti km in Germania...
ca un drum acasa-aeroport ar cam face 50-60 km in multe orase, dus intors sare suta, si daca sunt doi soferi pe masina si baga 4-5 comenzi din astea pe zi...
desi putin probabil sa aibe asa noroc... ca la un alt calcul, la fel de sumar, la 250 mii km, cu un margin operational de 50 centi, ar fi facut 125 k eur din taxi

o fi fost mai şmecher şi-o pus roţi de Lăstun ca să bage mai mulţi km

coane erau 2 soferi pe masina in 2 ture. fiecare 250 km nu e imposibil=30 km pe ora.

normal ca nu l-am crezut din prima de aia l-am intrebat.

Ihim, si marmota uite-asa mototolea ciocolata in staniol!

tu crezi ca neamtu avea vreun sentiment patriotic fata de dacia?

"billige auto". la taxi casco primeaza.

Nu, ma, da e imposibil sa iti iasa o medie orara de 31 km 8 ore pe zi intr-un oras cat de cat maricel.

teoretic se poate, mai ales cu logan
poate cu mertzanu' nu se poate

nu compara cu bucurestiul. si apoi nu numai in oras.

la naiba ce ma chinui sa explic ...

O lume nebuna.
Liderul sindical a precizat că una dintre măsurile pe care ar putea-o lua statul pentru deblocarea activităţii agenţilor economici ar viza cesionarea datoriilor întreprinderilor, astfel încât acestea să poată participa la licitaţii sau să poată accesa fonduri europene.

Fonduri europene? Tocmai acum sunt la Londra cei ce nu stiu din ce fund sa-si scoata fondurile

Sute de mii de salariaţi din industria de maşini sunt în pericol de şomaj.

Hai, chiar ce-ar fi, in loc sa ne bagam pe Leasing la un Cayenne, sa me intindem cât ne e plapuma, la o Dacie?

Înjurati-ma, dar nemtii ( Cucu Mucu) cumpara Dacii in prostie. Si chiar ca nu de prosti. Sa se "distreze" altii cu Maybach.

Ce-ati zice daca, eu fiind satul de tembelisme, am de-o parte 20.000 Euro, ce masina îmi cumpar?

Bingo! Una jumate Un Sandero si un Quad, si râd de orice smecher cu SUV. Când am eu chef. Cartofii sunt in spate in Sandero si "Fun" e pt. offroad.


Top it !

De motor nici nu mai vorbesc, asta-i o alta distractie L-as vinde, daca as gasi o Mobra cu 50 CP

Un interviu care ar trebui sa ne dea de gandit.