Oameni buni, mi s-a pus pata pe masinariile respective, asa ca intreb:
Stie cineva ceva site-uri( de preferinta .ro) dedicate motocicletelor, in special alea de viteza, unde sa fie specificatii tehnice, preturi, etc, eventual si anunturi de vinzare?
Versiune completa:Motociclete
Pentu anunturi de ocazii incearca pe mobile.de, e site german, dar interfata poate fi (cred) si in romana, au un numar impresionant de anunturi
Mersi, stiu site-ul e misto. E util si pentru cei interesati de preturile la masini, au o groaza de anunturi.
| QUOTE (Ghost @ Jun 9 2003, 11:09 AM) |
| Oameni buni, mi s-a pus pata pe masinariile respective, asa ca intreb: Stie cineva ceva site-uri( de preferinta .ro) dedicate motocicletelor, in special alea de viteza, unde sa fie specificatii tehnice, preturi, etc, eventual si anunturi de vinzare? |
[COLOR=blue] incearca: www.suzukimotors.ro nu ai testat? ce mai astepti?!
[COLOR=blue] pt ca am mai luat un pachet la net si vreau sa ma pun bine cu user-ii acestui site 
: www.motomania.ro
: www.motomania.ro
Multam, motomania il stiam, pe celalalt nu. Oricum, au romanasii nostri niste preturi cu totul aberante la second-uri.
| QUOTE (Ghost @ Jan 7 2004, 05:04 PM) |
| Multam, motomania il stiam, pe celalalt nu. Oricum, au romanasii nostri niste preturi cu totul aberante la second-uri. |
ai dreptate dar trebuie sa te gandesti ca sunt noi....
eh de cand am "simtit " un ktm de 250 de moto cross under ) is inlove totally
desi cred ca prefer viteza si nu danburile pe care le sari ..de sarit nu am sarit dara am luat viteza pana so blocat pistonul
) is inlove totally desi cred ca prefer viteza si nu danburile pe care le sari ..de sarit nu am sarit dara am luat viteza pana so blocat pistonul
Sfaturi de cumparare motor la mana adoua !!
Pt. cei ce nu au posibilitatea de verificat la garaj, aici niste sfaturi ce merita de tinut mine.
Verificati masca si panelele de plastic daca nu au fost lovite si vopsite din nou.
Rugati permis de a desface aceste panele si uitativa cu atentie ca locuri vopsite recent sau daca exista suduri de improvizatie...in afara de cele originale facute de robot.
Verificati discurile de frana si vedeti daca nu-s subtiri sau cu santuri.
Dati drumu la motor si inacaziti-l la turaj mare. Ascultati cu atentie motorul, sa mearga intins fara bocaneli sau trepidatii.
Ridicati aproape la vertical motorul si aplecati-i in parti cat mai mult....motorul trebuie sa mearga la fel si fara sa bata.
Urcati pe motocicleta si porniti la o tura fara sa turati tare motorul...vedeti cum se comporta la schimbarea vitezelor in sus si invers...nu uitati...fara sa ambalati decat la minimum.
Cuplati direct in a treia ( pe loc ) si apasati pe frana. Lasand ambreajul incet motorul trebuie sa se inece si sa se stinga...incercati cu urmatoarea viteza...daca nu se stinge, inseamna ca ambreajul ( discul ) e deja terminat.
Iar daca cineva nu va lasa sa feceti una din aceste verificari, salutati-l si continuati mai departe...probabil ca are ceva de ascuns.
Mult succes si va urez sa nu cumparati mita-n sac.....
Sorin.
ps. special pt. Ghost...
am planificat o intalnire vineri cu gasca si au sa fie si poze cu Stoppi 
Pt. cei ce nu au posibilitatea de verificat la garaj, aici niste sfaturi ce merita de tinut mine.
Verificati masca si panelele de plastic daca nu au fost lovite si vopsite din nou.
Rugati permis de a desface aceste panele si uitativa cu atentie ca locuri vopsite recent sau daca exista suduri de improvizatie...in afara de cele originale facute de robot.
Verificati discurile de frana si vedeti daca nu-s subtiri sau cu santuri.
Dati drumu la motor si inacaziti-l la turaj mare. Ascultati cu atentie motorul, sa mearga intins fara bocaneli sau trepidatii.
Ridicati aproape la vertical motorul si aplecati-i in parti cat mai mult....motorul trebuie sa mearga la fel si fara sa bata.
Urcati pe motocicleta si porniti la o tura fara sa turati tare motorul...vedeti cum se comporta la schimbarea vitezelor in sus si invers...nu uitati...fara sa ambalati decat la minimum.
Cuplati direct in a treia ( pe loc ) si apasati pe frana. Lasand ambreajul incet motorul trebuie sa se inece si sa se stinga...incercati cu urmatoarea viteza...daca nu se stinge, inseamna ca ambreajul ( discul ) e deja terminat.
Iar daca cineva nu va lasa sa feceti una din aceste verificari, salutati-l si continuati mai departe...probabil ca are ceva de ascuns.
Mult succes si va urez sa nu cumparati mita-n sac.....
Sorin.
ps. special pt. Ghost...
am planificat o intalnire vineri cu gasca si au sa fie si poze cu Stoppi
Sorin, mersi mult de tot pt. info. S-a notat si sper sa le folosesc curind .
P.S:
Distractie maxima vineri si aveti grija si de voi si de motoare. Abia astept sa vad pozele ...
.P.S:
Distractie maxima vineri si aveti grija si de voi si de motoare. Abia astept sa vad pozele
...
Trebuie sa ma intalnesc cu " banda "...dar pana atunci aici una facuta alataieri!
Sper sa va placa
Sorin.
Sper sa va placa
Sorin.
Vad ca Ghostu nu mai trece pe aici Vreti sa vedeti cum apare imediat ??? Gata:
Ghostule.... cel mai bun nu e Rossi ci 'The Godfather', adica Mike Metzger...unicul din lume !!
Sa vedeti ce sare Ghostu
Sorin.
Vreti sa vedeti cum apare imediat ??? Gata:Ghostule.... cel mai bun nu e Rossi ci 'The Godfather', adica Mike Metzger...unicul din lume !!
Sa vedeti ce sare Ghostu
Sorin.
Super Atv-ul
Pai io nu fac comparatii intre Metzger si Rossi. Mike Metzger e cel mai tare in parcare la motocross freestyle ...La viteza io tot ma declar fan Rossi
Pai io nu fac comparatii intre Metzger si Rossi. Mike Metzger e cel mai tare in parcare la motocross freestyle
...La viteza io tot ma declar fan Rossi
No problem Ghost....in mare suferim de aceasi boala
Sorin.
Sorin.
daca vrei, am ceva din perioada romantica...
http://www.advrider.com/forums/showthread....15&pagenumber=1
http://www.advrider.com/forums/showthread....15&pagenumber=1
Superb Mutulica 
unde ai fost pana acum???
Sorin.
unde ai fost pana acum???Sorin.
E incredibil ce faceau acei oameni...super motociclisti ....Superb, jos palaria!
....Superb, jos palaria!
va mai bag una ...
cursa pe la cozmeni, recenta...
cursa pe la cozmeni, recenta...
O dedicatie funny:
http://www.blodbad.nu/chagidiel/the_annoyi...ing_320x256.mpg
http://www.blodbad.nu/chagidiel/the_annoyi...ing_320x256.mpg
si o dedicatie pt ghost...
| QUOTE (SORIN @ 2 Feb 2004, 08:15 PM) |
| Ghostule.... cel mai bun nu e Rossi ci 'The Godfather', adica Mike Metzger...unicul din lume !! Sorin. |
Pozitia care o are in zbor Metzger se numeste SUPERMAN Grab
Exact pacat ca nu pot baga niste filmulete!!!
Sorin.
pacat ca nu pot baga niste filmulete!!!Sorin.
Dar poti poti pune linkuri Sorine 
Toate sunt primite de la "golanii" mei direct, dar am sa -i intreb sursa...si atunci sa vedeti ce anormali mai sunt unii 
Rabdare....
Sorin.
Rabdare....
Sorin.
| QUOTE (Eon) |
| Ghost ce motor ai ? dau si eo de carnet de motor in vara, ce imi recomanzi??(de Hayabusa n-am bani ) cred k un Kawa Ninja imi gasesc cu 2500$, noo? |
Io am un zx4r ...Bafta in vara la exam
!Acu' referitor la recomandari, sint mai multe variabile
....So...zi-mi citi ani ai, ai B-ul, daca da de cit timp si citi km facuti, cum stai cu fizicu' (inaltime, greutate, constitutie), si cam ce gen de motor ai vrea (banuiesc io ca ceva sport, right? )...Zi si tu datele astea si discutam, daca pot sa-ti dau vreun sfat te ajut cu placere...Acu' in ce priveste Kawasaki Ninja, iara e cu bataie lunga. Modelul ala poa' sa mearga de la 250 cc pina la 1200 cc
....Acu la 2500 $, n-as vrea sa te descurajez, da' ....Macar sa fi fost euroi, si sa nu fim deja in plin sezon.....
| QUOTE (goldbug) |
| Thanks for the welcome Am 22 ani, 1.80, 68 kg. Permis cat B nu am si experienta in trafic a big ZERO  (decat poate o gramada de mers cu bicicleta daca se pune ). Trebuie sa o dezamagesc pe Carmi pt ca permisul moto inca nu il am dar este pe vine (mai am cateva ore de facut la scoala). |
In primul rind bafta la examen
. Acum iti zic cam cum vad eu lucrurile. In primul rind scoala moto din Romania nu te pregateste nici pe departe de ceea ce te asteapta in trafic, si de a merge cit de cit corect cu motocicleta. Asa ca orice motor ti-ai lua, citeste tutorialul de mers pe motocicleta (click) , si in primele zile cu motor si carnet nu te avinta in trafic, mergi pe strazi mai linistite, fara circulatie mare, eventual in weekend. In al treilea rind, sa nu uiti de echipament, care e vital. Aici nu ma refer doar la casca, ci si geaca, manusi, cizme, pantaloni, briu, cagula. Ziceai ca vrei motor sport, mai ales la acest gen de motocicleta e de neconceput sa mergi fara echipamentul adecvat. In privinta motorului acum. In primul rind trebuie sa te gindesti foarte bine daca te consideri o persoana cu capul pe umeri, si o sa te poti abtine de la viteza si alte cascadorii. Motocicleta nu-ti prea iarta greselile. Eu personal ti-as recomanda pentru primul sezon un naked-bike (motor de strada, fara carene), gen Suzuki GS 500 sau Honda CB 500. Ar mai fi un sport touring, Kawasaki GPZ 500. Daca vrei sport, recomandarile pot incepe de la: cele de 125 cc, gen Aprilia RS 125. E ok pt incepatori, dar poate ti-e ti-ar fi putin incomoda din cauza inaltimii tale, e o motocicleta destul de mica. Pe de alta parte e in 2 timpi, ceea ce inseamna ca e mai brutala si mai putin fiabila. La clasa 250 ar fi Aprilia RS 250, (tot 2 timpi) pe care nu ti-o recomand, pt ca e f nervoasa pt incepatori, mai ales la turatii mari. Eventual vezi o japoneza de 250 cc, gen Kawasaki ZXR 250. Maximum pina la care as merge la clasa sport ar fi cele de 400. Motoare faine, in 4 timpi, manevrabile, cuminti pina in 6000 de ture, apoi turbate. Ar fi Kawasaki ZXR 400 (de care am eu), Honda CBR 400, Honda VFR 400, Suzuki GSXR 400, Yamaha FZR 400, etc. Cu toate astea, dat fiind ca nu ai experienta de trafic, poate ca ar fi periculos sa incepi pe asa ceva. Eu sint foarte incintat de ZXR 400-le meu, dar daca nu aveam 9 ani experienta de trafic pe masina nu m-as fi suit pe asa ceva. Cu motorul m-am obisnuit relativ repede (parerea mea ), dar orice motor iti iei e vital sa-l tratezi cu mult respect si sa nu tragi de el cu inconstienta. Primii 1000 de km sa nu mergi mai mult de 100 km/h si nu-l ridica la mai mult de 6000-7000 rpm. In final trebuie sa vezi ce ti se potriveste cel mai bine, sa-ti cunosti limitele, si sa fii cu capul pe umeri. Altfel vei deveni statistica. Nu vreau sa te descurajez, din contra, te felicit pt pasiunea ta, dar neaparat sa fii extrem de atent. In final, eu iti recomand un Suzuki GS 500 sau Honda CB 500 pt primul sezon. Nu au carene pe care sa le spargi daca o sa cazi, sint manevrabile, usoare, si nu sint sport . Daca tii neaparat la ceva sport, incearca un RS 125 primul sezon (asta daca iti permiti sa o schimbi in al doilea sezon , cind te vei plictisi de ea si vei dori ceva mai mare). Daca nu, incearca un sport de 400 direct. Dar cu conditia sa nu fii kamikaze, si sa-l folosesti la 20% din ce stie el. Si mare atentie la trafic, soferi timpiti(e plina tara noastra draga), gropi, ulei pe sosea, nisip, praf, carute, etc...In final iti dau un link unde poti sa vezi o colectie de sfaturi, si de asemenea sa ceri si alte opinii pe forum. Acolo sint motociclisti mult mai experimentati ca mine care pot sa-ti dea sfaturi mai bune.
colectie de sfaturi pt prima motocicleta (click) (preluat de pe motociclism.ro
Daca vrei sa ma mai intrebi una-alta despre motociclism eu iti stau la dispozitie
Bafta maxima
Thanks pentru raspuns. Mi-a fost de foarte mare ajutor.
O sa fie foarte greu sa-mi aleg motocicleta de inceput
(depinde foarte mult si de ce bani o sa am). Daca poti sa mai imi dai niste sfaturi si in privinta locului de unde pot sa iau o motocicleta SH, pentru ca noua nu cred ca imi pot permite inca. Tu de unde ti-ai luat ZXRu?
O sa fie foarte greu sa-mi aleg motocicleta de inceput
(depinde foarte mult si de ce bani o sa am). Daca poti sa mai imi dai niste sfaturi si in privinta locului de unde pot sa iau o motocicleta SH, pentru ca noua nu cred ca imi pot permite inca. Tu de unde ti-ai luat ZXRu?
Cu multa placere. Totusi n-ar fi rau sa vorbesti si cu motociclisti mai experimentati, care merg de mai multi ani. Daca esti din Bucuresti du-te miercurea la ora 19 la Arc, unde am inteles ca se intilnesc majoritatea motociclistilor din Bucuresti. Intra in vorba cu baietii si intreaba-i una alta, ca te ajuta.
Daca nu stai grozav cu banii te poti baga si la un leasing la o motocicleta second-hand. Eu mi-am luat motocicleta de la o firma romano-germana din Medias, si mai stiu ceva firme, dar nu scriu aici ca nu e voie cu reclame . Daca te intereseaza da-mi PM si iti zic ce si cum .
Pese:
Cind iti cumperi motocicleta obligatoriu sa mergi cu cineva care are habar de mecanica moto, daca tu nu te pricepi la asta.
@Clarence:
Multumesc pt adrese, motoscout il stiam, cel cu link-uri nu, si e super
Daca nu stai grozav cu banii te poti baga si la un leasing la o motocicleta second-hand. Eu mi-am luat motocicleta de la o firma romano-germana din Medias, si mai stiu ceva firme, dar nu scriu aici ca nu e voie cu reclame
. Daca te intereseaza da-mi PM si iti zic ce si cum .Pese:
Cind iti cumperi motocicleta obligatoriu sa mergi cu cineva care are habar de mecanica moto, daca tu nu te pricepi la asta.
@Clarence:
Multumesc pt adrese, motoscout il stiam, cel cu link-uri nu, si e super
Domnu Clarence Powered by mici (ce-mi placeee!!) mulsumesc pentru linkuri 
Mai stiti ca la noi calarea Militia asa ceva? Bineinteles negre...
Veneam cu masina de la Ploiesti spre Bucuresti.Ma grabeam.Nu conteaza motivul.Circulam corect dar cu viteza.Cind drumul era mai liber faceam cu farurile celor din fata sa "le arat" ca e loc destul pe banda din dreapta daca vor sa mearga mai incet.Cind era aglomerat asteptam linistit in spatele masinii pina se facea loc.
Si tot mergind asa, apare o coloana de 4,5 motociclete mai pretentioase, care mergeau constant cu 100-120km/h pe banda din stinga.Ajung in spatele lor si astept sa se elibereze drumul.Si astept si nimic.Loc pe dreapta era, asa ca depasesc pe dreapta frumos, mai putin ultimul motociclist.Puteam sa il depasesc si pe el dar nu am vrut sa fortez dupa care sa frinez in fata lui din cauza traficului.Ma postez in spatele lui, trece de citeva masini, dupa care se face liber pe dreapta dar el nu vrea sa se dea macar pe linia intrerupta sa pot trece si eu.Fortez depasirea pe stinga, el sa da pe dreapta si da din mina suparat ca unde ma grabesc asa.
I am facut semn cu mina ca putea sa se dea macar juma de metru sa trec si eu........dar el era foarte nervos ca m am apropiat cu masina de roata lui si ca unde ma grabesc eu asa pe aglomeratia asta?
Concluzia o trageti voi.
Am crezut ca astia cu motoare au totusi un simt al soferiei, dar se pare ca mai sint si uscaturi.
Si tot mergind asa, apare o coloana de 4,5 motociclete mai pretentioase, care mergeau constant cu 100-120km/h pe banda din stinga.Ajung in spatele lor si astept sa se elibereze drumul.Si astept si nimic.Loc pe dreapta era, asa ca depasesc pe dreapta frumos, mai putin ultimul motociclist.Puteam sa il depasesc si pe el dar nu am vrut sa fortez dupa care sa frinez in fata lui din cauza traficului.Ma postez in spatele lui, trece de citeva masini, dupa care se face liber pe dreapta dar el nu vrea sa se dea macar pe linia intrerupta sa pot trece si eu.Fortez depasirea pe stinga, el sa da pe dreapta si da din mina suparat ca unde ma grabesc asa.
I am facut semn cu mina ca putea sa se dea macar juma de metru sa trec si eu........dar el era foarte nervos ca m am apropiat cu masina de roata lui si ca unde ma grabesc eu asa pe aglomeratia asta?
Concluzia o trageti voi.
Am crezut ca astia cu motoare au totusi un simt al soferiei, dar se pare ca mai sint si uscaturi.
@Bubu, nu stiu daca ai idee de urmarile pe care le poate avea fie si un impact minor asupra unei motociclete. Un eveniment care pt o masina poate insemna vopseaua un pic zgiriata sau o aripa indoita pentru un motociclist poate insemna moartea. Chiar daca omul nu a fost pe faza sa te lase sa treci, nu trebuia sa te apropii asa de tare de roata lui. Dupa citi dintre noi mor pe sosele nu ma mir ca respectivul s-a enervat. Sincer iti spun ca eu probabil as fi reactionat mai urit decit el la o faza de genu' . In rest, daca m-as apuca sa povestesc cite mizerii inghit numai eu zilnic din cauza unor soferi iresponsabili (ca tot o dam in statistici), mi-ar trebui un forum special pt asta. Cum ar fi trebuit sa reactionez fata de boul cu dacia care a intrat pe contrasens sa depaseasca o coloana de camioane, desi vedea ca vin in fata lui? Probabil s-a gindit ca are loc si el, ca eu sint pe motor, eventual ar fi trebuit sa ies pe dreapta sa incapa domnul. Ai idee cum m-am simtit cind am frinat la blana de la 150 pina la 40 ca sa incapa idiotul ala pe linga mine si tirurile de pe sensul opus? Vrei sa-ti povestesc ce feeling misto a fost timp de o secunda sau doua cind aproape am pierdut spatele si ma uitam unde sa ma arunc de pe motocicleta ca sa nu ajung sub rotile unui camion? Sau pot sa-ti povestesc de un domn simpatic care a iesit din curtea casei pe ditamai drumul european, cu spatele si fara sa se asigure, la mica distanta in fata mea. Daca nu aveam sansa sa nu vina nimic in momentul respectiv pe contrasens poate nu mai scriam aici.
Asa ca va rog stimati colegi de trafic sa fiti mai ingaduitori fata de noi chiar atunci cind gresim, macar pt faptul ca procentajul la greseli este mult mai mic la motociclisti fata de ceilalti participanti la trafic.
Iar in alta ordine de idei, cind faceti vreo manevra care ne poate pune viata in pericol, ginditi-va ca si pe noi ne asteapta acasa familia si prietenii.
Asa ca va rog stimati colegi de trafic sa fiti mai ingaduitori fata de noi chiar atunci cind gresim, macar pt faptul ca procentajul la greseli este mult mai mic la motociclisti fata de ceilalti participanti la trafic.
Iar in alta ordine de idei, cind faceti vreo manevra care ne poate pune viata in pericol, ginditi-va ca si pe noi ne asteapta acasa familia si prietenii.
| QUOTE (Ghost @ 4 Jul 2004, 09:24 PM) |
| @Bubu, nu stiu daca ai idee de urmarile pe care le poate avea fie si un impact minor asupra unei motociclete. Un eveniment care pt o masina poate insemna vopseaua un pic zgiriata sau o aripa indoita pentru un motociclist poate insemna moartea. Chiar daca omul nu a fost pe faza sa te lase sa treci... |
Pai tocmai din motivul acesta am umplut eu mai mult de 10 rinduri.Ca sa fiu inteles corect.Tu din toata povestirea mea ai inteles, NUMAI ca eu m-am apropiat de roata lui.Stiu ce urmari sint in cazul unui accident cu motorul.......dar eu am vrut sa arat faptul ca daca vrei respect pe sosea ofera si tu acelasi respect pe care il cauti.
Am relatat destul de detaliat cum s-a intimplat....iar tu spui ca omul nu a fost pe faza.Nu stiu de unde ai scos treaba asta daca nu ai fost acolo.Ei mergeau in coloana numai pe banda stinga indiferent ca era trafic sau nu era.Iar eu care ma grabeam si aveam o viteza(medie) superioara decit a lor, trebuia sa fac o manevra care nu imi convine deloc.Sa depasesc pe dreapta 4,5 moto, si nici nu era loc sa intri intre ele.
In rest eu daca ies de pe o laterala dau prioritate si la unul cu caruciorul de butelii...respect pe toata lumea indiferent ca sint motociclisti sau biciclisti.Dar vreau sa fie si invers.
Vad ca tu ai transformat subiectul meu de nemultmire, intr-unul care nu iti convine tie.
Si mai am o problema...depasirile prin dreapta ale motociclistilor, mai ales cind este foarte putin loc(practic o banda).Eu fiind nevoit sa iau toate gropile, ca sa nu il "sui" pe bordura pe el.Stim cu totii cum sint drumurile la noi, ca pendulezi pe banda ca sa feresti tot felul de gropi.E, se gaseste mereu aproape in fiecare dimineata sa se bage cite unul prin dreapta.
Cam atit si crede ma ca nu am suparat in viata mea vre-un motociclist.Dar asta a intrecut bunul simt.Mai ales ca eu ii consider pe ei cei mai in masura sa evalueze riscurile vre0unui accident si eventualele pericolele in trafic.Dar conteaza si cum gindesti.
PS(pt.tine)- m-a vazut in oglinda de mult(1 min sau 2), dar nu s-a sinchisit vre-un pic sa traga de ghidon.Probabil a crezut ca daca are roata pe spate mai lata decit a unei masini, poate sa mearga pe prima banda pina la destinatie.
Bubu, eu nu ti-am zis ca ala are dreptate si tu gresesti. Sint de acord ca daca mergeau incet puteau sa stea pe banda din dreapta. Eu doar ti-am dat o posibila explicatie. Poate ca omul avea nervii putin intinsi. Poate deja in ziua aia i se intimplasera deja oarece mizerii si a fost modul lui de a se revansa (cu toate ca tu nu aveai nici o vina). Eu de exemplu recunosc sincer ca nu ii suport pe taximetristi, pentru ca statistic, majoritatea sint niste animale la volan care ar trebui sa se afle in celule capitonate, nu in masini. De aceea ii sicanez de cite ori am ocazia, in mod legal. De exemplu in aglomerarile mari din oras, unde nu m-ar costa nimic sa frinez un pic ca sa ii las sa intre pe drumul cu prioritate, nu ii las nici de-al naibii. Cu toate astea, recunosc ca poate nu fac bine, si accept ideea ca si printre taximetristi sunt oameni ok (desi procentajul e infim). Asta poate fi o posibila explicatie a faptului ca baiatul ala pe motor te-a sicanat. Poate (mai mult ca sigur) fusese chinuit deja de vreun sofer pe ziua respectiva si a vrut sa-si plateasca din polite. Nu zic ca a facut bine, dar asta e. Macar poti sa recunosti ca nu a facut o manevra care sa-ti fi pus viata in pericol, eventual te-a intirziat pe drum cu un minut sau doua. Normal ca m-am bagat la subiectul asta pentru ca e vorba de un motociclist iar motociclistii sint (sau in unele cazuri ar trebui sa fie) oameni care se ajuta intre ei. In nici un caz nu-ti reprosam tie ceva anume ca nu am de ce. Din contra, cred ca asemenea discutii sint utile pt toata lumea care circula pe sosele fie in masini sau motociclete, pentru ca astfel ne putem cunoaste mai bine, respecta mai mult, si poate cu timpul va scadea si numarul victimelor. In nici nu caz nu as vrea sa se inteleaga ca aceasta discutie este una de genul "soferi versus motociclisti" sau invers, pentru ca acest gen de discutii nu poate aduce nimic bun pentru nimeni.
Pai asta vroiam sa spun.Eu stiu bine cu ce am gresit.Nici eu nu ma aflam in zilele mele cele mai bune.Totusi am stat calm cit am putut.Tocmai din motivul acesta am stat calm, ca sa nu ma descarc pe cineva nevinovat.Dar se pare ca am avut o limita.Nu e o solutie sa platesti polite la intimplare, desi recunosc ca mai fac si eu astfel.
Din partea mea nu exista un conflict auto vs. moto.Eu respect pe toata lumea in trafic, ca are trabant, ca are moto, sau tractor.Sa nu uitam ca la volan sint oameni.
Din partea mea nu exista un conflict auto vs. moto.Eu respect pe toata lumea in trafic, ca are trabant, ca are moto, sau tractor.Sa nu uitam ca la volan sint oameni.
S-ar putea sa ma muste sarpele ...
Ghost .. asta era surpriza
Super frumoasa
singura problema (în afara de bani ) este ca pâna acum n-am mai urcat pe motzopina si citind din sfaturile pe care le dai nu prea-mi vine sa fac parte din statistica ... dar poate se poate îmblanzii (monstru ).
1300 !!!!!!!!!!!
) este ca pâna acum n-am mai urcat pe motzopina si citind din sfaturile pe care le dai nu prea-mi vine sa fac parte din statistica ... dar poate se poate îmblanzii (monstru ).1300 !!!!!!!!!!!
PiB, sa nu cumva sa faci greseala sa te urci pe Busa daca nu ai experienta pe moto. Vorbesc f f serios. Sint sanse de 80% sa fie the first and the last ride. Vorbim de o motocicleta care urca pina la aprox 140 km/h in viteza 1.
| QUOTE |
| dar poate se poate îmblanzii (monstru ). |
Nu, nu se poate! Nici sa nu te gindesti! Daca vrei sa incepi pe motocicleta sport si sa ramii in viata si sa inveti sa mergi cum trebuie cu ea iei un sport mai vechiutz, max 500 cc, si max 60-70 de cai. Si ai incredere in mine ca vei fi f f suprins de ce poate
To late ... se pare totusi ca am facut parte din aia 20% ... so ...
Sa începem cu începutu' ...
Stateam ca omu linistit la o bere pe han, si aud un motor suparat chiar sub gamul meu ... curios, ma uit (mai întâi pe dupa perdea) si pe urma ies sa-l salut pe respectivul (un "coleg" de munca) care tocmai venea de acasa ... de la Munich
Încep si ma învârt în jurul bestiei si asata-mi arunca o fraza de genu' "-Ti-e pofta?! Fa o tura ... "
La început am crezut ca glumeste dar vazând ca-i serios n-am de lucru si-i zic "-Ok ... da explica-mi putin ca nu am avut înca onoarea " ...
Trec peste detalii ... curajos si inconstient o încalec ... prima senzatie ... T E R I B I L A !!!!
Adica, mi-e greu sa o descriu pentru ca a fost un amalgam de sentimente dintre care cel de putere era predominant. Exact! Simteam ca daca as fi accelerat la maxim mi-ar fi smuls mâinile ... si cu toate astea, frica înca nu pusese stapânire pe mine ... spun bine, înca
Mi s-a parut foarte grea ... dar dupa ce am plecat din loc s-a transformat într-o felina extrem de agila ... adica mult prea agila si rapida pentru ca, curtea (am uitat sa precizez ca ne aflam într-o curte - stiu ca o sa ma certe Ghost dar prefer sa spun
) s-a terminat brusc si dintr-o data Acu' urmeaza partea interesanta ... pâna sa frânez ajung pe iarba si pentru ca am exagerat putin cu presiunea mi-a "lunecat" spatele facându-ma sa pun un picior jos (nu mergeam deloc tare) având în vedere ca fatza era blocata iar aderenta pe iarba ioc, am efectuat o întoarcere destul de mese si probabil m-as mai fi învârtit înca mult si bine sau as fi pus-o jos daca din prezenta de spirit nu as fi dat drumu' la frâna ...
Cert este ca pe când ma întorceam au început sa mi se moaie turloaiele ,iar dupa ce m-am dat jos simteam nevoia sa
fac pipi
Iar acum, precizare importanta, nu m-am atins de acceleratie ... în sensul ca nu am accelerat deloc ... am dat doar drumul finutz la ambreaj si am tinu-o din frâna pentru ca si asa mergea prea repede ...
voila ... Ghost, acu' ma iau singur de urechi si astept sa ma bestelesti
Era sa uit ... 9k de euroi ...
... se pare totusi ca am facut parte din aia 20% ... so ...Sa începem cu începutu' ...
Stateam ca omu linistit la o bere pe han, si aud un motor suparat chiar sub gamul meu ... curios, ma uit (mai întâi pe dupa perdea) si pe urma ies sa-l salut pe respectivul (un "coleg" de munca) care tocmai venea de acasa ... de la Munich
Încep si ma învârt în jurul bestiei si asata-mi arunca o fraza de genu' "-Ti-e pofta?! Fa o tura ... "
La început am crezut ca glumeste dar vazând ca-i serios n-am de lucru si-i zic "-Ok ... da explica-mi putin ca nu am avut înca onoarea " ...
Trec peste detalii ... curajos si inconstient o încalec ... prima senzatie ... T E R I B I L A !!!!
Adica, mi-e greu sa o descriu pentru ca a fost un amalgam de sentimente dintre care cel de putere era predominant. Exact!
Simteam ca daca as fi accelerat la maxim mi-ar fi smuls mâinile ... si cu toate astea, frica înca nu pusese stapânire pe mine ... spun bine, înca Mi s-a parut foarte grea ... dar dupa ce am plecat din loc s-a transformat într-o felina extrem de agila ... adica mult prea agila si rapida pentru ca, curtea (am uitat sa precizez ca ne aflam într-o curte - stiu ca o sa ma certe Ghost dar prefer sa spun
) s-a terminat brusc si dintr-o data Acu' urmeaza partea interesanta ... pâna sa frânez ajung pe iarba si pentru ca am exagerat putin cu presiunea mi-a "lunecat" spatele facându-ma sa pun un picior jos (nu mergeam deloc tare) având în vedere ca fatza era blocata iar aderenta pe iarba ioc, am efectuat o întoarcere destul de mese si probabil m-as mai fi învârtit înca mult si bine sau as fi pus-o jos daca din prezenta de spirit nu as fi dat drumu' la frâna ...Cert este ca pe când ma întorceam au început sa mi se moaie turloaiele
,iar dupa ce m-am dat jos simteam nevoia sa fac pipi
Iar acum, precizare importanta, nu m-am atins de acceleratie ... în sensul ca nu am accelerat deloc ... am dat doar drumul finutz la ambreaj si am tinu-o din frâna pentru ca si asa mergea prea repede ...
voila ... Ghost, acu' ma iau singur de urechi si astept sa ma bestelesti
Era sa uit ... 9k de euroi ...
Din fatza ... 
Super ai povestit ...Pe bune ca imi place =) ...
Man, ma bucur pt tine ca ai facut primu' pas fara evenimente, si a avut Suzi grija de tine (nu c-ai fi meritat)...Ei, e bine ca toata chestia asta ai facut-o intr-o curte, si n-ai dat-o pe jos, si cel mai important e ca ti-a placut(am simtit din relatarea ta ca te-a cam muscat microbul). Oricum Bravo! E bine ca te-ai abtinut si n-ai accelerat pt. ca Busa e un monstru de putere(si acolo in curte ai simtit 0,001 % din ce poate ea de fapt). Tot timpul atentia maxima la frina fatza ca aia e rea de tot. Nu o folosi la viteze f f scazute si pe suprafete neaderente. Oricum ai avut un reflex bun sa dai drumul la frina fatza cind ai simtit ca e blocata. E lege! Fatza sa nu fie blocata niciodata! Daca e blocat spatele ala poti sa-l controlezi si sa mergi in derapaj controlat, da' acu' ma bag la "avioane" si deviez de la subect. Oricum, bine ca n-ai iesit cu ea pe sosea . Spre deosebire de mine, la tine a fost misto prima experienta pe motocicleta, eu prima data cind am urcat pe moto am cazut, si nici macar nu era Hayabusa, ci un Simson mic de tot . Deci pe bune, bravo, da' tot sa nu te gindesti sa iei asa ceva ca prima moto :-) . So, pe cind te apuci sa faci scoala sa intri si tu in rindul lumii ? In alta ordine de idei, sa stii ca sint un pic invidios pe tine ca ai avut okazia sa mergi pe Busa, eu inca n-am avut onoarea . Bafta multa intotdeuna si ride safe ca e cel mai important ....
Pese:
Sa vezi tu adrenalina cind tragi o frinare de urgenta de la 160 la 30 in citeva secunde))
Pese 2:
Am mai zis ca e tare frumoasa minunea aia albastra
?
Pese 3:
Da-i draq de 9k de euro, mai sint rate, leasing, etc))) ...
Pese 4:
Zi-mi daca am inteles bine...ai frinat initial cu ambele frine(fatza si spate)...ai simtit spatele blocat, i-ai dat drumul, ai ramas doar pe frina fatza, si dupa aia i-ai dat drumul si ei?
...Pe bune ca imi place =) ...Man, ma bucur pt tine ca ai facut primu' pas fara evenimente, si a avut Suzi grija de tine (nu c-ai fi meritat
)...Ei, e bine ca toata chestia asta ai facut-o intr-o curte, si n-ai dat-o pe jos, si cel mai important e ca ti-a placut(am simtit din relatarea ta ca te-a cam muscat microbul). Oricum Bravo! E bine ca te-ai abtinut si n-ai accelerat pt. ca Busa e un monstru de putere(si acolo in curte ai simtit 0,001 % din ce poate ea de fapt). Tot timpul atentia maxima la frina fatza ca aia e rea de tot. Nu o folosi la viteze f f scazute si pe suprafete neaderente. Oricum ai avut un reflex bun sa dai drumul la frina fatza cind ai simtit ca e blocata. E lege! Fatza sa nu fie blocata niciodata! Daca e blocat spatele ala poti sa-l controlezi si sa mergi in derapaj controlat, da' acu' ma bag la "avioane" si deviez de la subect. Oricum, bine ca n-ai iesit cu ea pe sosea . Spre deosebire de mine, la tine a fost misto prima experienta pe motocicleta, eu prima data cind am urcat pe moto am cazut, si nici macar nu era Hayabusa, ci un Simson mic de tot . Deci pe bune, bravo, da' tot sa nu te gindesti sa iei asa ceva ca prima moto :-) . So, pe cind te apuci sa faci scoala sa intri si tu in rindul lumii ? In alta ordine de idei, sa stii ca sint un pic invidios pe tine ca ai avut okazia sa mergi pe Busa, eu inca n-am avut onoarea . Bafta multa intotdeuna si ride safe ca e cel mai important ....Pese:
Sa vezi tu adrenalina cind tragi o frinare de urgenta de la 160 la 30 in citeva secunde
))Pese 2:
Am mai zis ca e tare frumoasa minunea aia albastra
?Pese 3:
Da-i draq de 9k de euro, mai sint rate, leasing, etc
))) ...Pese 4:
Zi-mi daca am inteles bine...ai frinat initial cu ambele frine(fatza si spate)...ai simtit spatele blocat, i-ai dat drumul, ai ramas doar pe frina fatza, si dupa aia i-ai dat drumul si ei?
Details, details ghostule
PIB, cand ma plimbi si pe mine cu frumusetea si minunatia aia albastra? Plsss 
PIB, cand ma plimbi si pe mine cu frumusetea si minunatia aia albastra?
Plsss
Ghost ... muscat sunt dar nu pâna acolo încât sa iau asa ceva ... e prea mare si prea nervoasa pentru un începator ... dar ar fi fost misto 
Oricum ... sfaturile tale m-au ajutat sa decid ...
(faza cu frâna ai descris-o mai bine ca mine ... de fapt am fost atât de panicat încât pe moment nu am înteles ce s-a întâmplat .. .)
afrodita ... din pacate am renuntat s-o cumpar .... voi începe (când voi începe) cu ceva rezonabil
dar nu pâna acolo încât sa iau asa ceva ... e prea mare si prea nervoasa pentru un începator ... dar ar fi fost misto Oricum ... sfaturile tale m-au ajutat sa decid ...
(faza cu frâna ai descris-o mai bine ca mine
... de fapt am fost atât de panicat încât pe moment nu am înteles ce s-a întâmplat .. .)afrodita ... din pacate am renuntat s-o cumpar ....
voi începe (când voi începe) cu ceva rezonabil
PiB, 
...Daca aveai un pic de viteza trageai un high-side de toata frumusetea
@Afro, la ce fel de detalii te referi?
...Daca aveai un pic de viteza trageai un high-side de toata frumusetea @Afro, la ce fel de detalii te referi?
ce parere aveti de o diesel?
Aceasta este o versiune "Text-Only" a continutului acestui forum. Pentru a vizualiza versiunea completa, cu mai multe informatii, formatari si imagini,click aici.