PRETUL BENZINEI!

Aceasta este o actiune de protest impotriva preturilor exagerate la
derivatele din petrol!
Se refera la indemnul general de a nu cumpara benzina pe data de 1
Octombrie
2005.
Cresterea constanta a pretului benzinei creeaza o crestere a tensiunii
si
groazei. E ultimul moment in care putem reactiona.
Toti sunteti invitati sa participati la aceasta intiativa.
Momentul cheie este 1 Octombrie 2005. Daca in acea zi niciunde nu se va
vinde benzina, piata va deveni mai atenta.
Trebuie sa devenim constienti ca avem puterea, trebuie doar sa o
folosim.
Mijloacele moderne de comunicare ne ajuta sa avertizam cat mai multe
persoane despre aceasta miscare, asa ca raspanditi vestea cat mai larg.
Alimentati cu benzina inainte sau dupa 1 Octombrie, dar nu in acea zi!!
Cu aceasta actiune putem demonstra magnatilor petrolului ca milioane de
oameni s-au saturat sa-si goleasca buzunarele!!
Participati!! Informati cat mai multi preteni si cunoscuti!!
_____
CIJENE BENZINA!!!
To je Protestna akcija protiv previsokih cijena derivata!
Odnosi se na opæi poziv da se 1. listopada ne toèi benzin
Stalna poveæanja cijena derivata polako pobuðuju strah. Zadnji je
trenutak
za reakciju.
Svi ste pozvani da ne¹to poduzmete.
Kljuèni dan je 1. listopada. Ako se na taj dan neæe nigdje toèiti
benzin,
tr¾i¹te æe postati svjesnije.
Moramo biti svjesni da imamo moæ, samo je moramo upotrijebiti.
Dana¹nje moderne komunikacije omoguæavaju da upozorimo puno ljudi na tu
akciju.
Toèite benzin prije ili poslije 1.10, ali ne na taj dan!!!!
Ovom akcijom je potrebno hitno pokazati Naftnim magnatima, da je par
milijuna ljudi sito pra¾njenja d¾epova.
Sudjelujte! Po¹aljite ovu informaciju svojim prijateljima i znancima!
_____
PREVOD!
CENE BENCINA!!!
To je Protestna akcija proti previsokim cenam derivatov!
NANA©A SE NA SPLO©NI POZIV DA SE 1. OKTOBRA 2005 NE TANKA
Stalna vi¹anja cen derivatov, poèasi vzbuja strah. Zadnji èas je za
reakcijo.
Vsi prizadeti ste poklicani, da nekaj postorite
Kljuèni dan je 1. Oktober 2005. Èe se nebo na ta dan nikjer tankalo, se
lahko trg zaène zavedati.
Zavedati se moramo da imamo tudi mi moè, moramo jo samo uporabiti.
Dana¹nje moderne komunikacije omogoèajo, v kratkem èasu veliko ljudi
opozoriti na to akcijo.
Tankajte pred ali po 1. Oktobru 2005 ampak NE TANKAJTE NA 1. OKTOBER
2005.
Ta akcija je nujno pomembna pokazati Oljnim mogotcem, da ima par
milijon
ljudi dovolj praznjenja ¾epov.
Sodelujte! Povejte naprej! Po¹ljite to informacijo naprej svojim
prijateljem
in znancem!

-boicot e o idee interesanta...ma alatur...

si eu sunt pentru boicot!

plus ca vreau masini care sa functioneze cu apa....ca doar avem destula zilele astea

Eu am pe motorina. Traiasca camionagii !

ma bag! n-am masina, da voi bate la cap pe cei pasibili sa alimenteze pe 1.
am zis!

incepem sa ne adunam...

Voi credeti ca o sa ia cineva in seama boicotul asta ?

Sa NU alimenteze, alexa. Asa ai vrut sa zici,NU ?
Ma alatur si eu.

Tinand cont ca 1 e sambata nu prea cred ca e "mare" actiunea asta...

Tinand cont ca eu pun benzina la 2-3 saptamani, si cei mai multi oameni nu pun benzina zilnic, daca s-ar cere la toata lumea sa PUNA benzina pe 1 octombrie ar face o diferenta mult mai mare.
Asa, la o medie de 10 zile de pus benzina, numai 1 din 10 din cei care prind mesjaul si sunt de acord cu el vor face o schimbare in activitatea lor.

@ Fitzcarraldo eu zic ca noi il bagam in seama, in primul rand. chiar si ca exercitiu de solidarizare, mie mi se pare important. si daca 1 octombrie nu va fi ziua in care nimeni nu a alimentat, o scadere a vanzarii obisnuite mi se pare o realizare suficienta. poate e cineva care sa priceapa.

@ Tear - fraza completa ar fi fost ma bag! n-am masina, da voi bate la cap pe cei pasibili sa alimenteze pe 1 sa nu o faca. (ii voi bate la cap, sa nu o faca, pe cei pasibili sa alimenteze pe 1) ma rog, eu impiedicata in exprimare.

pretul de baza al benzinei, tine de pretul international al titeiului. pentru care este cerere mare, mai ales acuma cind vreo 30% din capacitatea americana de procesare e pe butuci si china/india consuma tot mai mult.

obisnuiti-va cu un pret al barrelului de 100$ (dupa unii chiar de 200-250$) pe termen lung, si/sau cereti guvernului sa reduca accizele (din care contrafinanteaza pensii etc.).

La cat au pus ei peste pretul real, scaderea in vanzari de pe 1 le va afecta bugetul pentru servetele (alea de ar trebui sa fie sub pompa ca sa te stergi pe maini dupa ce te-ai jegat de carburant). Sunt domenii care nu pot supravietui fara carburant, iar daca circuli cu RATB-ul tot ai sa contribui la castigurile lor. Sa fim seriosi, nu suntem in Franta. Solidaritatea la romani e nula.

desi nu ii afecteaza prea tare, si eu si trupa ne adunam si afiliem. sa stea benzinarii in poarta sa nu le treaca nimeni pragul

@dead-cat ai dreptate ca in viitor pretul benzinei va creste datorita cresterii cererii la nivel global dar : in SUA benzina costa 27000 lei(0.75) iar la noi 1 euro... diferenta o fac accizele...oricum boicotul e o idee buna...

Nici chiar asa de mult nu costa...
Din cauza unor femei (Katrina si Rita), acum pretul e cam 2.8-3$ galonul. Adica intre 0.74 si 0.8 dolari americani per litru. Fara aceste femei, probabil ar fi fost sub 2.5$/galonul, adica sub 0.66 dolari litrul.

o bucata buna din pret reprezinta accizele. is curios daca va reusi cineva sa combine propriul guvern sa renunte la ele, mai ales ca se finanteaza alte sectoare partial din aceste accize.
ar fi ca si cum ai cere o reducere de impozit.


aici btw. super plus e de undeva pe la 1,30€/l (exact nu stiu ca n-am nevoie de masina).

@axel-atunci e necesara o corectie in postul meu: 1l de benzina in SUA e:23500
1 USD = 2.9287 RON adica 0.67 euro...deci boicotul ar trebui sa fie cu atat mai puternic.Totusi e o diferenta de 50%...

Hai sa facem un exercitiu de imaginatie!
Daca s-ar scoate pe piata motoarele ce functioneaza cu apa sau orice alte motoare cu combustibil f.f. ieftin, oare ce s-ar produce in marile orase si asa supraglomerate si sufocate de circulatia rutiera chiar si cu aceste preturi ridicate la benzina?
Hmmm?

Diferenta e ca aia duc razboaie ca sa aiba petrol cat mai ieftin (cica ca sa combata terorismul) iar cifra octanica la benzina lor, chiar si cea mai de calitate, nu trece de 90.

P.S. Axel, mai ti minte ca acum un an am discutat cam pe unde se va ajunge cu pretul benzinei? Iata ca acum previziunile sunt si mai sumbre decat cele prezentate nu demult.

Acest topic a fost editat de gio19ro: 27 Sep 2005, 08:40 PM

Unii spun ca s-au dus in Iraq in 1991 si in 2003 pentru motivul opus: ca sa aiba petrol mai scump. Pentru ca petrol mai scump inseamna mai mult profit pentru anumite corporatii. In detrimentul fraierului de cetatean.

Fals.
1. cifrele octanice tipice de la o benzinarie oarecare: 87, 91, 93. Calculate dupa metoda (R+N)/2
2. cifra octanica mai mare nu inseamna o benzina mai buna. Inseamna ca benzina se aprinde mai greu. Numai fraierii (printre care m-am numarat si eu o vreme) cumpara benzina cu cifra octanica mai mare decat are nevoie a lor masina in ideea ca este mai buna. Cifra octanica ideala pentru o masina este cea recomandata de producatorul autoturismului, si este legata de factorul de compresie al motorului.

Cifră octanică (sau indice octanic) - Număr care măsoară rezistenţa unei benzine la detonaţie (aprindere prematură) în comparaţie cu un etalon. Cifra octanică reprezintă procentul, în volume de izooctan, dintr-un amestec de izooctan şi pentan ce detonează la fel ca benzina cercetată, în aceleaşi condiţii de încercare. Cu cât este mai mare cifra octanică, cu atât mai mică este probabilitatea unei detonaţii. O cifra octanică mare (peste 91) este utilă doar dacă producătorul maşinii o recomandă în mod expres. Octanul este de fapt o hidrocarbură (C8H18).

cu cit mai multi octani, cu atit mai scump procesul de obtinere... deci benzina mai scumpa... si ... da, degeaba daca motorul nu e proiectat s-o foloseasca optim

de facut s-au facut tot felul de chestii. dar pentru ca pt. alde mercedes sa se merite sa produca un motor ce merge cu zaibar, de exemplu, trebuie un minim de zaibararii in toata europa, pt. ca suficienti indivizi sa cumpere masina. dar cum astea sunt numai in oltenia...
cu alte cuvinte, nu se apuca nimeni sa faca o retea de puncte de alimentare cu combustibil "alternativ" cit nu prea face bani cu ele. adica cit nu sunt suficiente masini.
au prezentat nu-sh ce varianta de masina, intr-o emisiune TV, care mergea cu o ciudatenie ca si zama de cartofi (nu mai tin minte exact). desi functiona si conceptul era "foarte interesant" au zis ca n-o sa se vinda in germany, ca numarul "benzinariilor" e egal cu zero.

ma mir ca exista cica vreo 500 de benzinarii unde-ti poti alimenta masina cu gazolina, care, pare-se e la jumate de pret. vazui de curind niste taxiuri ce merg pe gazolina, dar cam atit din de-ale combustibililor alternativi.
din pacate

@dead-cat interesant e ca aproape toate taxiurile au instalat gaz... s-au orientat oamenii spre ce e mai ieftin...
-daca exista alternative ieftine acestea cu siguranta vor fi folosite...,totusi care sunt acelea?

Intrebarea e daca cea categorisita 91ori 93 trece de 90. Eu am inteles de la cei ce lucreaza in domeniul auto ca de multe ori benzina mai slaba decat in indicii prezentati.

Mi-as pune astfel de probleme mai mult despre benzina din Romania. Oricum, ti-am spus ce metoda folosesc cu totii (in SUA) in a masura cifra octanica.

Petrom reduce pretul benzinei

Petrom scade, de astazi, pretul benzinei la pompa: litrul de benzina euro premium va scadea de la 32.550 de lei la 29.900 de lei, benzina eco premium va costa 30.400 de lei/litru, cu 350 de lei mai putin decat in prezent.
Litrul de benzina euro premium va scadea de la 32.550 de lei la 29.900 lei/litru, iar benzina eco premium va costa 30.400 lei/litru, cu 350 de lei mai putin decat in prezent. Pretul unui litru de motorina super euro diesel se va reduce cu 200 de lei pe litru, pana la 27.500 de lei, iar motorina euro diesel va costa 26.900 lei/litru, fata de 27.400 de lei pe litru, in prezent. Preturile benzinei premium fara plumb si al gazului petrol lichefiat (GPL) pentru autoturisme vor ramane neschimbate, la 29.900 lei/litru, respectiv 16.500 lei/litru.
TONUL.
Anterior, Lukoil ieftinise deja preturile cu sume comparabile, dar, desi faptul a atras atentia proprietarilor de autovehicule, decizia Petrom are impactul cel mai considerabil, avand in vedere proportia de piata pe care o stapaneste, de peste 40%. Lukoil, Rompetrol si MOL isi revendica locul al doilea cu proprotii inte 12% si 18%.
SCHIMBAREA.
"Dinamica preturilor va avea la baza atat cotatiile internationale ale produselor petroliere, cat si mediul concurential local si regional", a declarat Gheorghe Constantinescu, directorul general executiv al Petrom. Pe parcursul urmatoarelor saptamani, noile preturi ale Petrom vor fi unice in toata reteaua sa de distributie a companiei, urmand ca, o data cu implementarea noii strategii, sa apara unele diferente de pret, dictate de conjunctura locala.
Vor fi folosite ca referinta cotatiile internationale ale produselor petroliere, Platt?s Mediteranean.

si tot departe de pretul benzinei la americani
se pare ca totusi razboiul din golf le aduce pe linga pierderi si oarece parti bune.. benzina mai ieftina

Benzina e mai ieftina in SUA pentru ca nu-i accizata la nivelul din Europa. Nu cred ca arabii vand unora mai ieftin si altora mai scump.

nu doar opec vinde benzina.
si cred ca arabii vind la preturi diferite

Pretul scazut la Americani se datoreaza simplului fap: sunt primii producatori de petrol din lume!!

Sorin.