Oameni buni, mi s-a pus pata pe masinariile respective, asa ca intreb:
Stie cineva ceva site-uri( de preferinta .ro) dedicate motocicletelor, in special alea de viteza, unde sa fie specificatii tehnice, preturi, etc, eventual si anunturi de vinzare?

Pentu anunturi de ocazii incearca pe mobile.de, e site german, dar interfata poate fi (cred) si in romana, au un numar impresionant de anunturi

Mersi, stiu site-ul e misto. E util si pentru cei interesati de preturile la masini, au o groaza de anunturi.

[COLOR=blue] incearca: www.suzukimotors.ro nu ai testat? ce mai astepti?!

[COLOR=blue] pt ca am mai luat un pachet la net si vreau sa ma pun bine cu user-ii acestui site : www.motomania.ro

Multam, motomania il stiam, pe celalalt nu. Oricum, au romanasii nostri niste preturi cu totul aberante la second-uri.

ai dreptate dar trebuie sa te gandesti ca sunt noi....

eh de cand am "simtit " un ktm de 250 de moto cross under ) is inlove totally
desi cred ca prefer viteza si nu danburile pe care le sari ..de sarit nu am sarit dara am luat viteza pana so blocat pistonul

Sfaturi de cumparare motor la mana adoua !!

Pt. cei ce nu au posibilitatea de verificat la garaj, aici niste sfaturi ce merita de tinut mine.

Verificati masca si panelele de plastic daca nu au fost lovite si vopsite din nou.

Rugati permis de a desface aceste panele si uitativa cu atentie ca locuri vopsite recent sau daca exista suduri de improvizatie...in afara de cele originale facute de robot.

Verificati discurile de frana si vedeti daca nu-s subtiri sau cu santuri.

Dati drumu la motor si inacaziti-l la turaj mare. Ascultati cu atentie motorul, sa mearga intins fara bocaneli sau trepidatii.

Ridicati aproape la vertical motorul si aplecati-i in parti cat mai mult....motorul trebuie sa mearga la fel si fara sa bata.

Urcati pe motocicleta si porniti la o tura fara sa turati tare motorul...vedeti cum se comporta la schimbarea vitezelor in sus si invers...nu uitati...fara sa ambalati decat la minimum.

Cuplati direct in a treia ( pe loc ) si apasati pe frana. Lasand ambreajul incet motorul trebuie sa se inece si sa se stinga...incercati cu urmatoarea viteza...daca nu se stinge, inseamna ca ambreajul ( discul ) e deja terminat.

Iar daca cineva nu va lasa sa feceti una din aceste verificari, salutati-l si continuati mai departe...probabil ca are ceva de ascuns.

Mult succes si va urez sa nu cumparati mita-n sac.....

Sorin.

ps. special pt. Ghost... am planificat o intalnire vineri cu gasca si au sa fie si poze cu Stoppi

Acest topic a fost editat de SORIN: 26 Jan 2004, 04:36 PM

Sorin, mersi mult de tot pt. info. S-a notat si sper sa le folosesc curind .
P.S:
Distractie maxima vineri si aveti grija si de voi si de motoare. Abia astept sa vad pozele ...

Trebuie sa ma intalnesc cu " banda "...dar pana atunci aici una facuta alataieri!

Sper sa va placa

Sorin.

Vad ca Ghostu nu mai trece pe aici Vreti sa vedeti cum apare imediat ??? Gata:

Ghostule.... cel mai bun nu e Rossi ci 'The Godfather', adica Mike Metzger...unicul din lume !!

Sa vedeti ce sare Ghostu

Sorin.

Super Atv-ul

Pai io nu fac comparatii intre Metzger si Rossi. Mike Metzger e cel mai tare in parcare la motocross freestyle ...La viteza io tot ma declar fan Rossi

Acest topic a fost editat de Ghost: 2 Feb 2004, 11:09 PM

No problem Ghost....in mare suferim de aceasi boala

Sorin.

daca vrei, am ceva din perioada romantica...
http://www.advrider.com/forums/showthread....15&pagenumber=1

Superb Mutulica unde ai fost pana acum???

Sorin.

E incredibil ce faceau acei oameni...super motociclisti ....Superb, jos palaria!

va mai bag una ...
cursa pe la cozmeni, recenta...

O dedicatie funny:
http://www.blodbad.nu/chagidiel/the_annoyi...ing_320x256.mpg

si o dedicatie pt ghost...

Pozitia care o are in zbor Metzger se numeste SUPERMAN Grab

Acest topic a fost editat de Carmi: 28 Feb 2004, 04:03 PM

Exact pacat ca nu pot baga niste filmulete!!!

Sorin.

Dar poti poti pune linkuri Sorine

Toate sunt primite de la "golanii" mei direct, dar am sa -i intreb sursa...si atunci sa vedeti ce anormali mai sunt unii

Rabdare....

Sorin.

Io am un zx4r ...Bafta in vara la exam !
Acu' referitor la recomandari, sint mai multe variabile ....So...zi-mi citi ani ai, ai B-ul, daca da de cit timp si citi km facuti, cum stai cu fizicu' (inaltime, greutate, constitutie), si cam ce gen de motor ai vrea (banuiesc io ca ceva sport, right? )...Zi si tu datele astea si discutam, daca pot sa-ti dau vreun sfat te ajut cu placere...
Acu' in ce priveste Kawasaki Ninja, iara e cu bataie lunga. Modelul ala poa' sa mearga de la 250 cc pina la 1200 cc ....Acu la 2500 $, n-as vrea sa te descurajez, da' ....Macar sa fi fost euroi, si sa nu fim deja in plin sezon.....

Acest topic a fost editat de Ghost: 18 Apr 2004, 10:34 PM

In primul rind bafta la examen . Acum iti zic cam cum vad eu lucrurile. In primul rind scoala moto din Romania nu te pregateste nici pe departe de ceea ce te asteapta in trafic, si de a merge cit de cit corect cu motocicleta. Asa ca orice motor ti-ai lua, citeste tutorialul de mers pe motocicleta (click) , si in primele zile cu motor si carnet nu te avinta in trafic, mergi pe strazi mai linistite, fara circulatie mare, eventual in weekend. In al treilea rind, sa nu uiti de echipament, care e vital. Aici nu ma refer doar la casca, ci si geaca, manusi, cizme, pantaloni, briu, cagula. Ziceai ca vrei motor sport, mai ales la acest gen de motocicleta e de neconceput sa mergi fara echipamentul adecvat. In privinta motorului acum. In primul rind trebuie sa te gindesti foarte bine daca te consideri o persoana cu capul pe umeri, si o sa te poti abtine de la viteza si alte cascadorii. Motocicleta nu-ti prea iarta greselile. Eu personal ti-as recomanda pentru primul sezon un naked-bike (motor de strada, fara carene), gen Suzuki GS 500 sau Honda CB 500. Ar mai fi un sport touring, Kawasaki GPZ 500. Daca vrei sport, recomandarile pot incepe de la: cele de 125 cc, gen Aprilia RS 125. E ok pt incepatori, dar poate ti-e ti-ar fi putin incomoda din cauza inaltimii tale, e o motocicleta destul de mica. Pe de alta parte e in 2 timpi, ceea ce inseamna ca e mai brutala si mai putin fiabila. La clasa 250 ar fi Aprilia RS 250, (tot 2 timpi) pe care nu ti-o recomand, pt ca e f nervoasa pt incepatori, mai ales la turatii mari. Eventual vezi o japoneza de 250 cc, gen Kawasaki ZXR 250. Maximum pina la care as merge la clasa sport ar fi cele de 400. Motoare faine, in 4 timpi, manevrabile, cuminti pina in 6000 de ture, apoi turbate. Ar fi Kawasaki ZXR 400 (de care am eu), Honda CBR 400, Honda VFR 400, Suzuki GSXR 400, Yamaha FZR 400, etc. Cu toate astea, dat fiind ca nu ai experienta de trafic, poate ca ar fi periculos sa incepi pe asa ceva. Eu sint foarte incintat de ZXR 400-le meu, dar daca nu aveam 9 ani experienta de trafic pe masina nu m-as fi suit pe asa ceva. Cu motorul m-am obisnuit relativ repede (parerea mea ), dar orice motor iti iei e vital sa-l tratezi cu mult respect si sa nu tragi de el cu inconstienta. Primii 1000 de km sa nu mergi mai mult de 100 km/h si nu-l ridica la mai mult de 6000-7000 rpm. In final trebuie sa vezi ce ti se potriveste cel mai bine, sa-ti cunosti limitele, si sa fii cu capul pe umeri. Altfel vei deveni statistica. Nu vreau sa te descurajez, din contra, te felicit pt pasiunea ta, dar neaparat sa fii extrem de atent. In final, eu iti recomand un Suzuki GS 500 sau Honda CB 500 pt primul sezon. Nu au carene pe care sa le spargi daca o sa cazi, sint manevrabile, usoare, si nu sint sport . Daca tii neaparat la ceva sport, incearca un RS 125 primul sezon (asta daca iti permiti sa o schimbi in al doilea sezon , cind te vei plictisi de ea si vei dori ceva mai mare). Daca nu, incearca un sport de 400 direct. Dar cu conditia sa nu fii kamikaze, si sa-l folosesti la 20% din ce stie el. Si mare atentie la trafic, soferi timpiti(e plina tara noastra draga), gropi, ulei pe sosea, nisip, praf, carute, etc...
In final iti dau un link unde poti sa vezi o colectie de sfaturi, si de asemenea sa ceri si alte opinii pe forum. Acolo sint motociclisti mult mai experimentati ca mine care pot sa-ti dea sfaturi mai bune.
colectie de sfaturi pt prima motocicleta (click) (preluat de pe motociclism.ro
Daca vrei sa ma mai intrebi una-alta despre motociclism eu iti stau la dispozitie
Bafta maxima

@ Ghost
Daca mobile.de te-a interesat, incearca si motoscout<click
As mai sti cateva, dar... ai chef de germana sau engleza?
___________________

Edit: motolinks<click

Acest topic a fost editat de Clarence: 21 May 2004, 02:16 PM

Thanks pentru raspuns. Mi-a fost de foarte mare ajutor.

O sa fie foarte greu sa-mi aleg motocicleta de inceput (depinde foarte mult si de ce bani o sa am). Daca poti sa mai imi dai niste sfaturi si in privinta locului de unde pot sa iau o motocicleta SH, pentru ca noua nu cred ca imi pot permite inca. Tu de unde ti-ai luat ZXRu?

Cu multa placere. Totusi n-ar fi rau sa vorbesti si cu motociclisti mai experimentati, care merg de mai multi ani. Daca esti din Bucuresti du-te miercurea la ora 19 la Arc, unde am inteles ca se intilnesc majoritatea motociclistilor din Bucuresti. Intra in vorba cu baietii si intreaba-i una alta, ca te ajuta.
Daca nu stai grozav cu banii te poti baga si la un leasing la o motocicleta second-hand. Eu mi-am luat motocicleta de la o firma romano-germana din Medias, si mai stiu ceva firme, dar nu scriu aici ca nu e voie cu reclame . Daca te intereseaza da-mi PM si iti zic ce si cum .
Pese:
Cind iti cumperi motocicleta obligatoriu sa mergi cu cineva care are habar de mecanica moto, daca tu nu te pricepi la asta.

@Clarence:
Multumesc pt adrese, motoscout il stiam, cel cu link-uri nu, si e super

Acest topic a fost editat de Ghost: 22 May 2004, 10:05 AM

Va dau si eu un link cu poze (in cazul in care nu-l stiti deja).

Moto

streetfighters *click*

Domnu Clarence Powered by mici (ce-mi placeee!!) mulsumesc pentru linkuri

Cu placere, Carmi
Mai am ceva, sper ca nu-i bai daca-s nemtesti...







motorradfahrer-online

Mai stiti ca la noi calarea Militia asa ceva? Bineinteles negre...

Veneam cu masina de la Ploiesti spre Bucuresti.Ma grabeam.Nu conteaza motivul.Circulam corect dar cu viteza.Cind drumul era mai liber faceam cu farurile celor din fata sa "le arat" ca e loc destul pe banda din dreapta daca vor sa mearga mai incet.Cind era aglomerat asteptam linistit in spatele masinii pina se facea loc.
Si tot mergind asa, apare o coloana de 4,5 motociclete mai pretentioase, care mergeau constant cu 100-120km/h pe banda din stinga.Ajung in spatele lor si astept sa se elibereze drumul.Si astept si nimic.Loc pe dreapta era, asa ca depasesc pe dreapta frumos, mai putin ultimul motociclist.Puteam sa il depasesc si pe el dar nu am vrut sa fortez dupa care sa frinez in fata lui din cauza traficului.Ma postez in spatele lui, trece de citeva masini, dupa care se face liber pe dreapta dar el nu vrea sa se dea macar pe linia intrerupta sa pot trece si eu.Fortez depasirea pe stinga, el sa da pe dreapta si da din mina suparat ca unde ma grabesc asa.
I am facut semn cu mina ca putea sa se dea macar juma de metru sa trec si eu........dar el era foarte nervos ca m am apropiat cu masina de roata lui si ca unde ma grabesc eu asa pe aglomeratia asta?
Concluzia o trageti voi.
Am crezut ca astia cu motoare au totusi un simt al soferiei, dar se pare ca mai sint si uscaturi.

Acest topic a fost editat de Ghost: 5 Jul 2004, 02:15 PM